giovedì 21 ottobre 2010

Cagliari: The Other Sardinia

Articolo del 2007 del NY Times su Cagliari.



MANY of us imagine Sardinia as a Versace ad come to life: European playboys lounging on megayachts and Champagne flowing endlessly at clubs named, without irony, Billionaire. And it’s so — at least during the fashionable months of July and August, if you limit your visit on the island to the tiny, northeast jet-set enclave known as Costa Smeralda, or the Emerald Coast.

The rest of Sardinia, however, about the size of New Hampshire, happily stays out of the limelight. Down-to-earth and affordable, it offers excellent cuisine, raw landscapes and unpretentious locals whose preferred anti-aging method is to drink copious amounts of cannonau wine rather than get Botox injections.

And nowhere are the Naomi Campbell and Flavio Briatore types farther away than the ancient port city of Cagliari, on the island’s southernmost tip. Straddling a long bay between psychedelic blue waters and rolling ocher fields, Cagliari is a true emerald in the rough. Despite a few outlying traces of modernization — modern high-rises here, a cluster of harbor cranes there — Cagliari’s center hasn’t changed much since D. H. Lawrence visited in 1921. His description still holds true: “The city piles up lofty and almost miniature, and makes me think of Jerusalem: without trees, without cover, rising rather bare and proud, remote as if back in history, like a town in a monkish, illuminated missal.”

On a recent spring evening, after a delicious Sardinian feast of spaghetti with wild asparagus and grated bottarga (salted fish eggs) at a rustic restaurant named Dr. Ampex, my husband and I decided to follow Lawrence’s footsteps and explore Cagliari’s medieval district of Castello. Perched on a rounded hilltop still safeguarded by a limestone wall and 14th-century towers, Castello is reached via a steep cobblestone path or an elevator. We opted for the latter.

The elevator opened to a narrow metal landing that overlooked an ancient stone plaza buzzing with a cosmopolitan scene right out of New York or Rome. At the near end was a tent-shaped glass structure where well-dressed people in their 20s and 30s were sipping colorful cocktails and swaying to a Gnarls Barkley song.

We followed the music down a long flight of steps, past the shiny glass tent and into a cavelike bar that seemed to have been built into the limestone walls. Inside, the low-arched ceilings and exposed brick walls were illuminated by a red chandelier and a runway-shaped bar made of translucent stone. The Caffè degli Spiriti, as the place was called, felt like a secret nightclub tucked in the ruins of the Acropolis.

As we rubbed elbows with the international crowd and watched the D.J. spin hip-hop tracks, Lawrence’s Cagliari no longer felt like an unspoiled gem, but seemed to be well on its way to becoming a more laid-back, and perhaps cooler, alternative to the Emerald Coast.

After a drink, we continued our midnight stroll through the narrow streets of Castello, lined with 14th- and 15th-century palazzi and churches. Some were abandoned, their windows boarded shut. On one silent cobblestone street, we passed a tiny bar filled with black-and-white photographs and artsy types chatting over wine. A few moments later, we spotted the empty shell of an old mansion that glowed mysteriously like a green lantern. We peered inside a window and saw an oversize green Murano chandelier and newly whitewashed walls.

The mystery of the mansion was solved the next day when I returned to the Caffè degli Spiriti and met the owner, Alessio Raggio, a well-traveled developer from Cagliari. Since opening the bar three years ago — and attracting, he said, about 6,000 people on summer weekends — Mr. Raggio has fashioned himself as a kind of André Balazs of southern Sardinia.

His mini-empire includes the palazzo with the green chandelier, which he plans to turn into a gallery and cafe; the photo-filled De Candia Wine and Spirits bar around the corner; and a 200-year-old lighthouse near a stunning beach on the rugged Capo Spartivento, which he plans to turn into a luxury boutique hotel with six suites by next year.

Mr. Raggio is not the only entrepreneur with eyes on Cagliari. Renato Soru, a billionaire businessman sometimes called the Bill Gates of Italy, and the current governor of Sardinia, has been commissioning world-class architects to add polish to this craggy gem. Attention-grabbing projects under way include a futuristic art center near the city’s main port designed by Zaha Hadid. Scheduled to be completed in five years, the building will evoke a crashing wave and cost an estimated 40 million euros. Herzog & de Meuron and Rem Koolhaas have also been in talks with Mr. Soru to build cultural landmarks in the same industrial area of Sant’Elia.

Mr. Soru hopes that the Zaha Hadid project will be the sort of icon for Cagliari that its opera house is for Sydney.

Development is nothing new to Cagliari. Originally settled by Phoenician mariners around 1000 B.C., the port city occupies a favorable position at the mouth of a sweeping bay that flows into an inner harbor. The city’s waterfront is surrounded by salt flats where thousands of pink flamingos still feed and flourish.

In Roman times, Cagliari was a lively and prosperous trading port. Its strategic location in the Mediterranean was the subject of numerous invasions over the centuries, with the Italians finally taking control in the mid-19th century and coming to build many of the city’s Art Nouveau structures. During World War II, Cagliari was heavily bombed by the Allies, also because of its strategic location. The rebuilt harbor is now Sardinia’s principal port.

While parts of Cagliari are still worn-down, in an elegant grande dame kind of way, signs of the city’s rebirth are everywhere. After wandering Castello’s alleyways and having them mostly to ourselves, we finally managed to tear ourselves away and explore the rest of the city. Easily explored over a weekend, Cagliari is a mix of grand avenues, narrower alleys that radiate out from Art Nouveau piazzas and, toward the harbor, modern boulevards lined with boutiques and cafes.

We spent a day window-shopping and drinking strong cappuccinos at old-fashioned cafes like Svizzero and the Antico Caffè. Many of the best shops were found along Cagliari’s two main avenues: the palm-lined Via Roma, which runs along the port, and Largo Carlo Felice, which runs inland toward Castello. My husband bought some Prada pants at Volonté, a sleek and airy boutique, and I went through the fashionable racks at Seventyfive, an intimate shop filled with slinky dresses and resort wear.

Later that evening, we dropped by a new enoteca called Fra Diavolo. Our plan for the next day was to drive out to Argiolas, one of the island’s most renowned vineyards, or Cantine di Dolianova, a top wine cooperative. As the small and friendly world of Cagliari would have it, Fra Diavolo’s owner was related to both winemakers. With a quick cellphone call on behalf of brand-new acquaintances, he managed to arrange a private tour of Cantine di Dolianova the next afternoon.

IT had been warm and sunny, and the day of the wine tour was no exception. Surrounded by lush green fields, the winery was housed in a sprawling pink complex. After a tour of the two-story steel vats and endless rows of oak barrels, we sat down for a tasting and understood why the wines enjoy a sparkling reputation. Their cannonau was dark and smoky, while their vermentino was fresh and intense with a hint of apple.

Afterward, we grabbed lunch at Il Nostro Mondo, a restaurant in town recommended by our wine guide. It looked like a rough Italian pub, with plastic chairs and peach-colored walls. But it was here that we were finally able to binge on the island’s famous lobster, prepared in a garlicky sauce with chopped tomato and celery. Along with a bottle of the cantina’s white, a vermentino blend, it was one of the most surprising and satisfying meals of the trip.

With our bellies full, we drove 45 minutes south toward Chia, a lovely bay reputed to have some of the island’s most beautiful beaches. The drive took us past rolling sand dunes, waist-high beach grass and glimpses of the bright turquoise water. The road eventually came to an end near a little beach shack at Capo Spartivento, the island’s southernmost tip. We parked the car and continued on foot for about 20 minutes, sweating our way up a dusty dirt road. There were several hidden coves, a small beach filled with young and attractive Italians and, finally, a rocky hill and future site of Mr. Raggio’s hotel.

There, in front of us, was the two-story lighthouse, perched on a steep dramatic cliff that looked out over the deep blue waters. The view was breathtaking and we had it all to ourselves. Not a super yacht or billionaire in sight. At least for now.

By GISELA WILLIAMS
Published: August 12, 2007

Fonte | The New York Times

domenica 10 ottobre 2010

Cagliari: una città felice e viva?


Posto due articoli su Cagliari, uno di fine 2009 e uno uscito oggi.


I più contenti sono i cagliaritani

di Antonio Noto

Non è una rappresentante del "mitico" nord-est ad aggiudicarsi il titolo di provincia più felice nel sondaggio sul sentiment condotto da IPR Marketing: il miglior piazzamento del 2009 tocca a una città di mare e del sud, Cagliari. Non cambia molto, invece, il quadro delle province ideali, quelle cioè dove si vorrebbe vivere: anche stavolta la competizione vede prevalere i grandi agglomerati, più popolosi ed economicamente avanzati, con il primato di Roma, che prende il posto di Firenze. Alcuni avvicendamenti più significativi si registrano sul fronte estero, dove Amsterdam perde il titolo di città più attraente in campo internazionale.
Così come l'anno scorso, la felicità non risulta essere una variabile dipendente della ricchezza. È logico supporre che la qualità della vita – dunque, per citare alcuni aspetti, il livello dei servizi, accanto alla sicurezza e alle opportunità lavorative – contribuisca ad accrescere il grado di soddisfazione dei cittadini. Tuttavia quello della felicità è un parametro costituito da un'alchimia di elementi, dalla formula più complessa e per certi versi "enigmatica".
Il nord-est perde il titolo di zona a più alto indice di soddisfazione, passando dalle quattro rappresentanti del 2008 alle due del 2009. Alle spalle della sorpresa Cagliari si piazzano Bolzano (prima lo scorso anno) e le province lombarde, che si aggiudicano molte delle prime posizioni in graduatoria: innanzitutto Pavia (terza), seguita da Milano (quinta), Bergamo (sesta) e Lodi (settima). Quarta classificata, a spezzare la serie delle lombarde, è l'altra sorpresa della rilevazione: Lecce. L'ascesa del sud si consolida anche grazie a Salerno, che ottiene la decima piazza.
Per trovare traccia delle province più grandi – fatta eccezione per Milano – occorre ancora una volta cercare il nome di Firenze (al 15° posto con Trieste, che primeggia nella Qualità della vita di quest'anno), seguita a distanza da Napoli e Bologna, rispettivamente 33ª e 34ª. Roma si colloca ancora più in basso, al 44° posto, immediatamente davanti a Venezia.
Il fondo della classifica non sembra evidenziare elementi particolarmente caratterizzanti, ad eccezione del fatto che la Basilicata piazza sia Matera sia Potenza tra le ultime dieci. Le posizioni di coda mostrano un quadro piuttosto disomogeneo: l'ultima della classe è Campobasso, preceduta da Mantova, Potenza e Alessandria.
Per quanto riguarda, invece, la scelta della provincia ideale in cui vivere spicca la presenza degli agglomerati più grandi, più numerosi anche rispetto al 2008. A Roma, Firenze e Milano, che si confermano sul podio, e a Bologna, che mantiene il quinto posto (così come Trento, stabile al quarto), si aggiunge Torino (8ª). La graduatoria assegna in ogni caso un ruolo rilevante alla Toscana e all'Emilia Romagna, presenti la prima anche con Siena e Arezzo (6° e 10° posto), la seconda con Parma (9°).
Sul fronte delle mete estere, potendo scegliere una città del mondo, si punterebbe sull'area Ue: innanzitutto Londra e, in alternativa, Barcellona o Parigi. Da evidenziare la competitività spagnola, visto che anche Madrid e Valencia trovano spazio tra le prime dieci. Solo due le città Usa: New York e Los Angeles (quinta e decima).
21 DICEMBRE 2009
http://www.ilsole24ore.com/art/SoleOnLine4/Italia/2009/12/qualita-vita-cagliaritani-contenti.shtml


«Cagliari, la città più viva d'Italia»

Esperti entusiasti: questa è la San Diego del Mediterraneo

"In questo momento, Cagliari, insieme a Torino, è la città più viva, fresca, con più voglia di sorridere e di essere ottimista d'Italia. Non immaginate quanti musi lunghi si vedono, invece, in giro per la Penisola". Parola di Alfredo Antonado, giornalista Rai specializzato in turismo. È arrivato a Cagliari insieme ad altri sette reporter del settore per un educational tour organizzato dal consorzio turistico Sardegna Costa Sud. Sbarcati giovedì in città, sono stati immersi in una full immersion (venerdì hanno visitato anche la miniera di Serbariu) a Cagliari e dintorni. E hanno fatto scoperte inattese.
LA VISITA Come il mercato di San Benedetto, per esempio. Nessuno riusciva a credere che fosse il mercato civico più grande d'Italia. Ma nessuno riusciva a credere neanche al fascino del piano dedicato al pesce: stupiti dallo spazio dedicato al sushi, i giornalisti si sono, però, soffermati sui prodotti locali. E ne hanno approfittato per fare acquisti. «Purtroppo», hanno riflettuto, «non possiamo prendere pesce fresco». In compenso, la bottarga è andata via come il pane. Terminata la visita del mercato, il gruppo si è spostato nel parco di Molentargius dove gli otto giornalisti hanno visitato i canali con il barcone. Poi, pranzo a Marina Piccola, trekking alla Sella del Diavolo e, in serata, aperitivo e giro per Castello.
LE IMPRESSIONI Un giro (che proseguirà anche oggi) in una città che ha stupito favorevolmente gli specializzati in turismo. «Mentre da altre parti», riprende Antonado, «si respira un'aria di sconfitta, qui c'è la sensazione che la città voglia crescere. C'è voglia di fare, ci sono progetti. Magari non saranno realizzati. Ma in altre città non c'è neanche questa sensazione».
IL DIRETTORE Ovviamente, da specialisti, questi cronisti già conoscevano la città. Come l'ex direttore (di origini sarde) di Gente Viaggi e ora consulente del gruppo Hachette Silvestro Serra. «La cosa che colpisce maggiormente», afferma, «è una vita giovanile molto vivace. Non a caso, da direttore di Gente Viaggi, avevo definito Cagliari la San Diego del Mediterraneo». Certo, ci sono cose che non vanno («Che idioti quelli che in moto vanno nella pista ciclabile di Molentargius»). Ma, secondo Serra, Cagliari ha caratteristiche che mancano ad altre città. «Il fatto che viva il suo mare con grande naturalezza. Cosa che, per esempio, non accade a Genova. E poi il livello degli alberghi è elevato. Cagliari - e le zone dell'interno - può rappresentare davvero il contraltare a una Sardegna che non è reale, quella della Costa Smeralda».
L'EMIGRATA Parole buttate là, giusto per arruffianarsi le persone del posto? Decisamente no. E una conferma arriva dalla giornalista di Dove (e scrittrice) Susanna Lavazza: ha lavorato a lungo a Carloforte per realizzare la sua guida sulle miniere. «E ora», racconta, «ho deciso di trasferirmi a Cagliari. Da un mese, vivo in via Baylle». Per spiegare questa scelta non c'è bisogno di troppe parole. «È una città bellissima».
L'INIZIATIVA Un messaggio che, in un modo o nell'altro, arriverà su dieci testate, quelle rappresentate, appunto, dai giornalisti presenti a Cagliari: Rai, Corriere della Sera, Style, La Repubblica (I Viaggi di Repubblica), Bell'Italia, Le Vie del Gusto, Donna Moderna, Gruppo Hachette (Gioia), Marco Polo, I Viaggi del Gusto. Lo scopo del consorzio, in particolare, è proporre il tour “Pane e carbone”, studiato per far conoscere le vie delle miniere e dell'agricoltura (anche se, purtroppo, ieri i visitatori hanno trovato Villa Muscas chiusa). «Il nostro obiettivo», afferma il presidente Renato Serra, «è proporre, ora che si va verso l'inverno, questo percorso, attraverso due elementi che hanno contributo allo sviluppo della nostra economia».

da L'Unione Sarda del 10/10/2010